A fabricante brasileira Embraer anunciou na última semana a obtenção de uma certificação tripla para o Phenom 300EV, que se consagra como o primeiro jato do mercado equipado com uma tecnologia capaz de assumir o controle e realizar o pouso de forma totalmente automatizada caso o piloto fique incapacitado durante o voo.
O aval foi emitido simultaneamente pelas principais autoridades aeronáuticas do mundo: a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), no Brasil, a Administração Federal de Aviação (FAA), nos Estados Unidos, e a Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA).
Com a aprovação unificada, a aeronave já possui passe livre para atuar nos maiores mercados globais.
A manobra de emergência é garantida pelo sistema Garmin® Emergency Autoland. Para viabilizar e habilitar a ferramenta, a engenharia da Embraer desenvolveu o Controlador Eletrônico Multifuncional (MEC).
Na prática, esse novo equipamento aprimora os comandos gerais da aeronave, reduz a sobrecarga de trabalho dos pilotos e simplifica as rotinas de manutenção.
O presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva, Michael Amalfitano, destacou em comunicado que o modelo dá sequência ao histórico de sucesso da linha, conhecida por ser o jato leve mais vendido do mundo.
Segundo o executivo, a certificação tripla atesta as inovações em segurança e desempenho, deixando a empresa pronta para distribuir a versão aprimorada para compradores de todo o globo.
Autonomia e equipamentos
Configurado para transportar quatro passageiros e com uma capacidade de carga ampliada, o jato possui um alcance de 2.055 milhas náuticas, o equivalente a 3.806 quilômetros.
Essa autonomia permite a realização de rotas regionais sem a necessidade de paradas para abastecimento, cobrindo viagens diretas entre São Paulo e Manaus, Nova York e Aspen, ou de Dubai às Maldivas.
Na cabine, as atualizações incluem refinamentos de acabamento e conexão de internet de alta velocidade baseada em satélites de órbita baixa. Clientes também terão a opção de adotar o sistema Starlink durante o serviço de pós-venda.
O pacote de segurança do Phenom 300EV reúne ainda recursos de aceleração automática, sistema autobrake (frenagem automática) e o ROAAS, uma tecnologia focada em emitir alertas e prevenir que a aeronave saia da pista. O início das entregas do modelo está programado para 2028.
