Latam testa em Salvador avião inédito, fabricado no Brasil, antes de iniciar novas rotas

Latam testa em Salvador avião inédito, fabricado no Brasil, antes de iniciar novas rotas

Redação Alô Alô Bahia

redacao@aloalobahia.com

Gabriel Moura

Rafael Reis / Alô Alô Bahia

Publicado em 24/08/2026 às 17:54

Salvador recebeu, neste domingo (23), um visitante especial. A aeronave Embraer 195-E2 pousou no aeroporto da capital baiana como parte do treinamento de pilotos e comissários da Latam, que adquiriu recentemente 24 unidades do equipamento.

A presença do E2, que é fabricado no Brasil, em Salvador não é exatamente uma novidade. A Azul opera quase que diariamente voos usando esta variedade. O fato novo em questão é que agora o avião brasileiro está passando por cá sob comando da Latam.

E para a ocasião, uma aeronave com pintura especial com os dizeres Profit Hunter (‘caçador de lucros’, em tradução livre).

Avião tem pintura especial

A capital baiana foi uma das poucas cidades do Brasil escolhidas para o período de testes da aeronave na frota da Latam. A operação regular começa em 30 de novembro em diversas rotas.

São elas:

  • Guarulhos–Rondonópolis: 7 voos semanais a partir de dezembro de 2026.
  • Guarulhos–Ji-Paraná: 4 voos semanais a partir de dezembro de 2026.
  • Guarulhos–Cabo Frio: 4 voos semanais a partir de dezembro de 2026.
  • Guarulhos–Macaé: 3 voos semanais a partir de fevereiro de 2027.
  • Brasília–Ribeirão Preto: 7 voos semanais a partir de fevereiro de 2027.
  • Curitiba–Londrina: 14 voos semanais a partir de março de 2027.
  • Curitiba–Cuiabá: 7 voos semanais a partir de março de 2027.
  • Porto Alegre–Viracopos: 14 voos semanais a partir de fevereiro de 2027.

Em paralelo, o Embraer E195-E2 também será utilizado para ampliar a oferta de voos em outras rotas já operadas pela Latam. As ampliações já confirmadas são:

  • Guarulhos–Palmas: mais 4 voos semanais a partir de dezembro de 2026, chegando ao total de 21 voos semanais.
  • Guarulhos–Uberlândia: mais 2 voos semanais a partir de dezembro de 2026, chegando ao total de 28 voos semanais.
  • Guarulhos-Cascavel: mais 7 voos semanais a partir de dezembro de 2026, chegando ao total de 21 voos semanais.
  • Guarulhos–Uberaba: mais 1 voo semanal a partir de dezembro de 2026, chegando ao total de 4 voos semanais.
  • Galeão-Curitiba: mais 7 voos semanais em dezembro de 2026, chegando ao total de 21 voos semanais.
  • Porto Alegre-Curitiba: mais 7 voos semanais em fevereiro de 2027, chegando ao total de 21 voos semanais.

A expectativa é que Salvador comece a ser atendida regularmente pelo E2 da Latam em uma segunda fase.

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