18 Aug 2023
Governador da Bahia anuncia que ressarcimento à Ford pode chegar a R$ 150 milhões

Segundo informações do Valor Econômico, além do pagamento do ressarcimento, o governo da Bahia ainda estaria disposto a remontar o imóvel onde a Ford estava instalada para que a chinesa BYD se instale.
“Estamos na fase de fazer uma avaliação do valor que eles investiram para a gente poder ressarcir (à Ford) e já ver com a BYD qual a condição de entrega (do complexo de Camaçari)”, afirmou o governador.
Os recursos do ressarcimento estão dentro do orçamento da Bahia e a expectativa é que a avaliação do valor a ser negociado com a Ford saia nos próximos dias. “Não é uma avaliação demorada”, disse Rodrigues.
Na semana passada, a Ford divulgou um acordo para reverter a propriedade de seu complexo industrial em Camaçari para o Estado da Bahia, afirmando que o processo ocorrerá mediante o ressarcimento de investimentos realizados pela montadora na área.
A BYD, empresa chinesa de tecnologia verde, anunciou que a inauguração da fábrica na Bahia deve ser entre o final de 2024 e o início de 2025. A marca é líder mundial na venda e produção de carros elétricos e híbridos, tendo sido a primeira empresa do mundo a parar de produzir carros a combustão em março do ano passado. A empresa tem 600 mil funcionários, sendo 70 mil engenheiros, e solicita em média 10 patentes por dia.

A fábrica da BYD em Camaçari vai produzir baterias, painéis solares e veículos elétricos, como ônibus, caminhões e carros. A empresa planeja implantar três unidades distintas na Bahia por conta do método segmentado dos veículos.
- Uma das fábricas será dedicada à produção de chassis para ônibus e caminhões elétricos;
- a outra vai produzir automóveis híbridos e elétricos, com capacidade estimada em 150 mil unidades ao ano — em sua primeira fase;
- a terceira fábrica, pensada para o processamento de lítio e ferro fosfato, atenderá o mercado externo e utilizará a estrutura portuária local.
Em média, são 10 patentes solicitadas por dia. A BYD foi a primeira empresa do mundo a parar de produzir apenas carros a combustão – foi em março do ano passado. Hoje, fabrica apenas elétricos e híbridos e é líder mundial na venda e produção de elétricos e híbridos somados.
*Por Naiana Ribeiro. Foto: Divulgação, Raul Rodrigues e Reprodução/Redes Sociais.
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