Navio com 89,5 mil m³ de nafta chega à Bahia e inicia operação no Porto de Aratu

Navio com 89,5 mil m³ de nafta chega à Bahia e inicia operação no Porto de Aratu

Redação Alô Alô Bahia

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José Mion/Alô Alô Bahia

Divulgação/Braskem

Publicado em 13/08/2026 às 18:57

O navio Beautiful Future, primeiro navio de nafta da nova geração da Braskem Trading & Shipping (BT&S), chegou ao Porto de Aratu, na Bahia, nesta quarta-feira (12). A embarcação passa a integrar a logística de abastecimento da companhia e reforça a eficiência do transporte marítimo da principal matéria-prima utilizada em suas operações industriais.

O Beautiful Future é também o primeiro navio da categoria LR1 (Long Range 1) entregue à companhia em 2026. Esse tipo de embarcação é projetado para transportar grandes volumes de petróleo e derivados em rotas de longa distância. O navio foi desenvolvido para operar entre a Costa do Golfo dos Estados Unidos (USGC) e o Brasil e tem capacidade para transportar até 89,5 mil m³ de nafta por viagem.

Classificado como IMO Tipo 3, o navio atende a padrões internacionais de segurança, confiabilidade e desempenho no transporte de produtos químicos e derivados de petróleo. Para dimensionar seu porte, o Beautiful Future tem comprimento equivalente a mais de dois campos de futebol e largura semelhante à de uma rodovia com seis faixas. Sua capacidade de carga corresponde a cerca de 35 piscinas olímpicas.

Entre os recursos da embarcação estão motor preparado para operar com biocombustíveis, pintura de ultrabaixo atrito no casco, sistemas eletrônicos de controle de velocidade e torque dos motores e tecnologias de propulsão que aumentam a eficiência da navegação e reduzem o consumo de combustível. O navio também conta com scrubber, para remoção de óxidos de enxofre (SOx), e tecnologia de Redução Catalítica Seletiva (SCR), voltada à redução das emissões de óxidos de nitrogênio (NOx).

Segundo a companhia, o conjunto de soluções permite uma redução de aproximadamente 30% nas emissões de gases de efeito estufa (CO₂e) em comparação com embarcações convencionais operadas pela Braskem, principalmente em razão da maior eficiência energética e do menor consumo de combustível. O Beautiful Future também pode operar com biocombustíveis e combustíveis marítimos com alto ou baixo teor de enxofre, seguindo padrões ambientais internacionais.

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