O Teleférico do Subúrbio de Salvador entrou na fase de licitação e deve avançar para a execução nos próximos meses, caso o cronograma previsto pela Prefeitura seja mantido. O projeto prevê uma ligação de 4,3 quilômetros entre a região de Praia Grande e Campinas de Pirajá, com integração ao sistema metroviário.
A expectativa é que a concorrência seja lançada ainda no segundo semestre de 2026. A Prefeitura trabalha atualmente nos ajustes finais do projeto eletromecânico do equipamento.
Qual será o trajeto?
O percurso terá início na região de Praia Grande e passará por Mané Dendê e Pirajá, seguindo até Campinas de Pirajá, onde o passageiro poderá fazer a integração com o metrô.
Atualmente, o deslocamento entre as regiões pode levar de 40 a 50 minutos. Com o teleférico, a estimativa é que o trajeto seja realizado entre 12 e 16 minutos.
O sistema terá capacidade para transportar até 3,2 mil passageiros por hora em cada sentido.
Como será a integração com o metrô?
A proposta é que o teleférico faça parte da rede de transporte público de Salvador. O passageiro poderá chegar às estações por meio dos ônibus e utilizar o próprio cartão de transporte para acessar o novo modal.
A ligação com Campinas de Pirajá permitirá a conexão com o metrô, aproximando os moradores do Subúrbio de outros pontos da cidade.
Por que o teleférico será construído?
Segundo o secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza, o projeto foi pensado para uma região que apresenta grandes desníveis topográficos, o que dificulta o deslocamento entre algumas áreas.
A ideia é conectar dois importantes corredores de transporte da capital — a Avenida Suburbana e a BR-324 — por meio de um sistema de transporte de alta capacidade.
O que está previsto no entorno das estações?
O projeto não se limita à construção das estações e torres. Também estão previstas intervenções urbanísticas no entorno, incluindo melhorias na acessibilidade e na circulação de pedestres, implantação de equipamentos públicos e criação de espaços de convivência.
A Prefeitura também pretende estimular o comércio das áreas próximas às estações. Experiências de teleféricos em cidades colombianas, como Bogotá e Medellín, foram utilizadas como referência durante a elaboração da proposta.
Em que etapa está o projeto?
O empreendimento está na fase de licitação. Os ajustes finais do projeto eletromecânico estão sendo feitos por uma empresa especializada, e a Prefeitura também prevê a contratação de uma empresa para supervisionar a execução, auxiliar na fiscalização e acompanhar o controle da obra.
Os primeiros estudos de viabilidade técnica e concepção foram realizados no ano passado pela Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF). O projeto também passou por levantamentos topográficos, sondagens, análises do entorno e estudos de impacto social e ambiental.
A Semob ficará responsável pela execução e operação do sistema, enquanto a Sucop ficará responsável pela execução da obra.
