O projeto de expansão do sistema de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) na Bahia prevê uma nova conexão ferroviária entre Salvador e Alagoinhas, no Nordeste do estado, ampliando a mobilidade sobre trilhos para municípios da Região Metropolitana de Salvador e do entorno.
A proposta prevê que o percurso tenha início na Estação Águas Claras, em Salvador, e siga até a Estação Alagoinhas, passando por Simões Filho, Camaçari, Dias d’Ávila, Mata de São João, Pojuca e Catu.
Roteiro até Alagoinhas passa por outros 7 municípios
Ao todo, o roteiro terá 165,8 quilômetros de trilhos, estruturados em via dupla. A infraestrutura deverá ser destinada tanto ao transporte de passageiros quanto à circulação de trens de carga, criando uma ligação ferroviária de maior alcance entre a capital baiana, municípios da Região Metropolitana e Alagoinhas.
O traçado parte de Águas Claras, no extremo norte de Salvador, e segue em direção ao interior, conectando importantes municípios do eixo industrial, turístico e logístico da Bahia. No caminho, estão cidades como Simões Filho e Camaçari, que concentram atividades industriais e econômicas relevantes, além de Dias d’Ávila, Mata de São João, Pojuca e Catu, antes da chegada a Alagoinhas.
A implantação do trecho faz parte da perspectiva de ampliação da malha ferroviária de passageiros na Bahia, com a possibilidade de combinar deslocamentos metropolitanos e intermunicipais com o transporte de cargas. Em contato com o Alô Alô Bahia, a Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) não confirmou o prazo para conclusão do percurso.
Roteiro começa na Estação Águas Claras
