Mais de um mês após o surgimento de um afundamento no km 604 da BR-324, em Simões Filho, na Região Metropolitana de Salvador, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou que identificou a causa dos abatimentos registrados na pista e definiu a solução para recuperar o trecho.
Segundo o órgão, sondagens, estudos geofísicos, inspeções e testes realizados no local apontaram que a água estava circulando por dentro do aterro da rodovia, carregando parte do material e formando vazios na estrutura.
De acordo com o Dnit, a perda desse material comprometeu a sustentação de algumas áreas do aterro, provocando os abatimentos observados no pavimento.
Para solucionar o problema, o departamento informou que adotará duas medidas principais. A primeira será a construção de um novo bueiro para conduzir a água de forma segura e controlada. A obra será executada por meio de método não destrutivo, o que deve reduzir intervenções na pista e minimizar impactos no tráfego.
A segunda frente de atuação prevê o tratamento do aterro com injeções de material cimentício para preencher os vazios identificados e reforçar os pontos que perderam resistência.
Ainda segundo o Dnit, após a entrada em funcionamento do novo sistema de drenagem, o bueiro antigo será desativado e tamponado.
“Enquanto a solução definitiva não é executada, o trecho continuará sendo monitorado de forma permanente, com adoção das medidas necessárias para garantir a segurança dos usuários e a fluidez do tráfego”, diz trecho da nota.
O afundamento foi registrado no dia 15 julho e provocou alterações no trânsito da BR-324, uma das principais rodovias da Bahia. Segundo o Dnit, a intervenção tem como objetivo eliminar a causa do problema, recuperar o aterro e garantir a estabilidade da rodovia.
