Em meio à discussão sobre a cobrança em áreas de embarque e desembarque rápido nos aeroportos, tema que motivou até a apresentação de um projeto de lei no Congresso para proibir a prática, o Salvador Bahia Airport divulgou novos números do sistema Kiss & Fly e afirma que os dados reforçam a eficiência do modelo implantado no terminal.
Segundo balanço referente ao mês de maio, foram registrados 445.711 acessos de veículos à área destinada ao embarque e desembarque rápido. Desse total, mais de 95% das permanências ocorreram dentro do limite de até 10 minutos previsto para utilização do espaço.
Os números apontam ainda que 94,1% dos acessos foram realizados por carros e 5,9% por motocicletas. O tempo médio de permanência foi de 5,17 minutos, enquanto 60,5% dos veículos permaneceram no local entre dois e quatro minutos.
De acordo com o aeroporto, os dados demonstram a alta rotatividade da área e reforçam a proposta do projeto, implantado para organizar o fluxo de veículos no meio-fio do terminal. O maior movimento foi registrado entre 9h e 15h. Durante a noite, houve aumento do tempo médio de permanência, variando entre 6,3 e 6,5 minutos entre 22h e 1h, sem impacto na fluidez da operação.
O aeroporto destaca que o sistema também foi concebido para reduzir a ocupação indevida das áreas de embarque e desembarque, além de combater estacionamentos irregulares e a atuação clandestina no acesso ao terminal.
“Os dados mostram que o projeto está cumprindo seu principal objetivo: organizar o uso do meio-fio, preservar a fluidez do acesso ao terminal e aumentar a segurança para passageiros e motoristas. A ampla maioria dos veículos utiliza a área dentro do tempo previsto, o que confirma a aderência do modelo à rotina operacional do aeroporto”, afirma Julio Ribas, CEO do Salvador Bahia Airport.
Paralelamente à implantação das cancelas e ao início da fase de testes do Kiss & Fly, o aeroporto também colocou em operação um novo bolsão de apoio para motoristas de aplicativos, táxis convencionais e vans turísticas. Segundo a concessionária, a estrutura faz parte de um conjunto de medidas voltadas à mobilidade, à organização do fluxo viário e ao reforço da segurança no entorno do terminal.
