16 Aug 2023

Grupo chinês quer transformar Camaçari no novo Vale do Silício

Redação Alô Alô Bahia

redacao@aloalobahia.com

A executiva global e CEO da BYD nas Américas, Stella Li, afirmou que Salvador tem potencial para se tornar um polo de inovação no Brasil. A declaração foi feita durante um evento com jornalistas da América Latina em Shenzhen, na China. A BYD, empresa chinesa de tecnologia verde, anunciou que vai construir uma fábrica em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador (RMS), com previsão de inauguração entre o final de 2024 e o início de 2025. 

Segundo Stella Li, o Brasil é um mercado estratégico para a BYD, que está no país há mais de 10 anos. Ela destacou que o Brasil é o sexto mercado da BYD no mundo e que pode servir como um centro fabril para outros países sul-americanos. Ela também ressaltou que a eletrificação é uma solução ambiental para o Brasil, que se preocupa com o meio ambiente.



A BYD é líder mundial na venda e produção de carros elétricos e híbridos, tendo sido a primeira empresa do mundo a parar de produzir carros a combustão em março do ano passado. A empresa tem 600 mil funcionários, sendo 70 mil engenheiros, e solicita em média 10 patentes por dia.



A fábrica da BYD em Camaçari vai produzir baterias, painéis solares e veículos elétricos, como ônibus, caminhões e carros. A empresa planeja implantar três unidades distintas na Bahia por conta do método segmentado dos veículos.

• Uma das fábricas será dedicada à produção de chassis para ônibus e caminhões elétricos;
• a outra vai produzir automóveis híbridos e elétricos, com capacidade estimada em 150 mil unidades ao ano — em sua primeira fase;
• a terceira fábrica, pensada para o processamento de lítio e ferro fosfato, atenderá o mercado externo e utilizará a estrutura portuária local.

A empresa já tem outras duas fábricas no Brasil, em Campinas (SP) e em Manaus (AM).

Em média, são 10 patentes solicitadas por dia. A BYD foi a primeira empresa do mundo a parar de produzir apenas carros a combustão – foi em março do ano passado. Hoje, fabrica apenas elétricos e híbridos e é líder mundial na venda e produção de elétricos e híbridos somados.

*Por Naiana Ribeiro. Foto: Divulgação, Raul Rodrigues e Reprodução/Redes Sociais.

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