16 Jul 2023
Consórcio responsável pela nova rodoviária de Salvador é investigado por "possível atraso"
Os termos do contrato com o consórcio Novo Terminal Rodoviário de Salvador SPE LDTA, conjunto de empresas que atua na obra, irá ser apurado, "em virtude do possível atraso no início das obras do Novo Terminal Rodoviário de Salvador, início das obras sem apresentação da Apólice da Garantia Adicional, da Apólice de Seguro de Riscos de Engenharia tipo 'todos os riscos' e do Cronograma Físico-Financeiro, e intempestiva apresentação da primeira etapa do Projeto Executivo, havendo indícios de que teria descumprido as obrigações previstas".
O anúncio de abertura do processo é assinado pelo diretor-executivo da Agerba, Carlos Henrique Martins. O motivo seria que a vencedora da licitação do Consórcio Terminal Rodoviário de Salvador (CTRS) - constituído pela empresa Sociedade Nacional de Apoio Rodoviário e Turístico (Sinart) - não estaria executando o que foi estabelecido no contrato.
Seguno a Agerba, a Sinart estaria mantendo a obra "em atividade mínima" e já poderia suspender a realização dos serviços ainda em junho, por conta de dificuldade financeira.
A empresa venceu a licitação para a obra em 2019 junto com a AJJ Participações. O projeto saiu do papel, mas, pouco tempo depois do início da construção do novo equipamento rodoviário, a AJJ deixou a obra devido a dificuldades financeiras.
O Consórcio está sujeito a multa, suspensão na participação de licitações, podendo até ser descredenciado do sistema de registro cadastral. Ainda conforme a Agerba, uma comissão de servidores foi formada para apurar as supostas irregularidades.
A promessa foi de um projeto sustentável, com um investimento de R$ 120 milhões, ainda na gestão Rui Costa (PT).
Em junho, a Segundo a Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) informou ao Alô Alô Bahia que a previsão era que a Nova Rodoviária de Salvador fosse entregue no final do segundo semestre deste ano. O órgão informou que os serviços de instalação da cobertura, da parte elétrica e da estrutura da laje do túnel de desembarque se encontram em execução no terminal de passageiros.
O novo terminal rodoviário de Salvador terá cerca de 36 mil metros quadrados de área construída e funcionará como ponto de desembarque dos ônibus metropolitanos, intermunicipais e interestaduais. A estimativa é que 39 mil pessoas circulem diariamente na nova rodoviária.
Além disso, a nova Rodoviária de Salvador terá acesso à estação de metrô de Águas Claras, que faz parte da terceira extensão da Linha 1.
Certificação
O projeto do terminal possui características que atendem aos requisitos necessários à obtenção de certificação internacional (LEED nível Silver). Essa certificação leva em consideração se o empreendimento atende a soluções que reduzam o impacto ambiental, tenha uso racional dos recursos naturais, além de melhoria na qualidade de vida do usuário.
A nova rodoviária terá, por exemplo, estacionamento com 12 vagas para abastecimento alternativo (veículos elétricos); bicicletário; previsão de instalação de placas fotovoltaicas para aproveitamento de energia solar; estação de tratamento de esgotos com reuso de águas tratadas para irrigação de jardins e área específica para armazenamento de resíduos sólidos, separação e armazenagem de recicláveis.
*Por Naiana Ribeiro. Fotos: Divulgação.
Leia mais notícias na aba Notas. Acompanhe o Alô Alô Bahia no TikTok. Siga o Alô Alô Bahia no Google News e receba alertas de seus assuntos favoritos. Siga o Insta @sitealoalobahia, o Twitter @AloAlo_Bahia e o Threads @sitealoalobahia.
