Enquanto apresentava ao mercado brasileiro o novo Sealion 7 no Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia, a BYD detalhou o futuro da operação industrial da montadora chinesa em Camaçari, na Bahia. Em entrevista ao Alô Alô Bahia, o vice-presidente sênior da montadora no Brasil, Alexandre Baldy, revelou projeções ambiciosas para a fábrica baiana, centro estratégico da empresa para toda a América Latina.
Segundo o executivo, a unidade já emprega cerca de 4,5 mil pessoas atualmente, número que não inclui trabalhadores envolvidos nas obras civis em andamento. A expectativa da empresa é mais que dobrar esse contingente nos próximos meses, alcançando 10 mil funcionários até o final de 2026.
“Hoje nós temos quase 4.500 pessoas trabalhando conosco na fábrica, sem contar as obras civis. Nossa perspectiva na fábrica é que a gente possa chegar ao final de 2026 com 10 mil trabalhadores lá na nossa operação industrial, então é necessário que a gente venha encontrando sucesso no varejo brasileiro, e a fabricação local gera e promove confiança no consumidor”, destacou.
A expansão acompanha o avanço da estrutura fabril e o aumento da demanda regional pelos veículos da marca. Para o executivo, o fortalecimento da produção local também funciona como elemento estratégico para ampliar a confiança do consumidor brasileiro.
“Nos próximos meses a gente estará lá inaugurando a área de estamparia, solda, pintura, que nós já estamos treinando e capacitando e contratando”, afirmou Baldy.
Mas o plano para Camaçari vai além do abastecimento interno. De acordo com Baldy, a unidade baiana já nasce com vocação internacional. A fabricante acumula encomendas expressivas de veículos produzidos na Bahia para outros mercados latino-americanos.
“Hoje nós já temos um pedido de encomenda da Argentina de 50 mil carros de Camaçari, assim como também de 50 mil carros para o México a partir de Camaçari”, revelou.
Os números ajudam a dimensionar a relevância da operação brasileira dentro da estratégia global da montadora. Além do crescimento no Brasil, a BYD amplia presença em países vizinhos como Argentina, Uruguai e Paraguai, transformando a Bahia em peça central dessa expansão.
Segundo Baldy, a própria presidente global da BYD, Stella Li, já sinalizou o papel que a fábrica terá nos próximos anos: tornar-se o principal hub regional da empresa para abastecimento da América Latina.
“Todo esse crescimento no mercado brasileiro é fundamental para que a nossa fabricação esteja em pleno funcionamento, mas também é fundamental para o nosso crescimento na América Latina. A fabricação em Camaçari, como já foi comentado pela própria Stella Li, será o nosso hub regional”, afirmou.
