BYD confirma chegada ao Brasil do sistema de direção inteligente em 2027

BYD confirma chegada ao Brasil do sistema de direção inteligente em 2027

Redação Alô Alô Bahia

redacao@aloalobahia.com

Gabriel Moura

Divulgação

Publicado em 29/05/2026 às 14:56 / Leia em 3 minutos

A BYD apresentou um dos principais avanços tecnológicos de sua estratégia para mobilidade inteligente: o processador XUANJI A3. Desenvolvido com tecnologia de 4 nanômetros, o novo chip foi projetado para ampliar a capacidade computacional dos veículos e dar suporte às futuras etapas da condução autônoma.

Segundo a fabricante, o componente já está em produção em larga escala e foi desenvolvido para operar com sistemas avançados de assistência à condução, incluindo aplicações compatíveis com os níveis L3 e L4 de autonomia.

Um dos destaques anunciados pela empresa é a capacidade de processamento. Em uma arquitetura composta por três unidades trabalhando em conjunto, o sistema pode ultrapassar 2.100 TOPS (trilhões de operações por segundo), ampliando significativamente a capacidade de análise de dados em tempo real dentro do veículo.

Menor consumo e maior eficiência

Produzido com litografia de 4 nanômetros, o XUANJI A3 também foi desenvolvido para aumentar a eficiência energética.

De acordo com a BYD, o chip consome 20% menos energia em comparação com componentes equivalentes disponíveis atualmente no mercado.

A empresa afirma ainda que, quando combinado aos algoritmos proprietários desenvolvidos internamente, o processador consegue dobrar o aproveitamento computacional do veículo, contribuindo para respostas mais rápidas e maior margem de segurança durante a operação.

Estratégia para a era da condução autônoma

A fabricante compara o lançamento do novo chip ao impacto que a bateria Blade teve nos primeiros anos da expansão dos veículos eletrificados.

Na avaliação da companhia, a bateria ajudou a reduzir preocupações relacionadas à segurança dos carros elétricos. Agora, a empresa busca aplicar a mesma lógica ao avanço da direção autônoma.

A estratégia envolve o desenvolvimento interno de tecnologias consideradas críticas para o funcionamento dos veículos inteligentes, incluindo hardware, software e sistemas de assistência à condução.

Foco em segurança e inovação

Segundo a BYD, a combinação entre novos sistemas autônomos, cobertura de danos e componentes desenvolvidos pela própria fabricante faz parte de um plano mais amplo para aumentar a confiança dos consumidores.

Com o XUANJI A3, a companhia pretende fortalecer sua infraestrutura tecnológica para criar veículos mais conectados, responsivos e preparados para o futuro da mobilidade.

O objetivo, segundo a fabricante, é contribuir para um ecossistema de transporte mais eficiente, seguro e inteligente.

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