Os portos da Bahia tiveram papel de destaque no avanço da movimentação portuária do Nordeste em fevereiro deste ano, impulsionados principalmente pelo transporte de petróleo e derivados. Dados do Estatístico Aquaviário da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) mostram crescimento expressivo na região, com destaque para o terminal privado de Madre de Deus e o Porto de Aratu.
O terminal de Madre de Deus (BA) movimentou 2 milhões de toneladas no período, registrando alta de 19,33% em relação ao mesmo mês do ano anterior. Já o Porto de Aratu (BA) apresentou crescimento ainda mais expressivo, de 20,23%, com 555 mil toneladas movimentadas.
No cenário regional, os portos nordestinos movimentaram 9 milhões de toneladas em fevereiro, avanço de 6,68% na comparação anual. A principal carga transportada foi petróleo e derivados sem óleo bruto, produtos refinados, como combustíveis, que somaram 2,1 milhões de toneladas, crescimento de 29,59%.
Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, os números refletem a relevância estratégica da infraestrutura portuária da região. “Os portos do Nordeste têm importância estratégica para o abastecimento, para a indústria e para o escoamento da produção brasileira. Os investimentos realizados nos últimos anos vêm ampliando a eficiência logística da região e criando condições para atrair novos negócios, gerar emprego e fortalecer o desenvolvimento regional”, afirmou.
Além dos combustíveis refinados, o petróleo cru apareceu como a segunda principal carga movimentada no Nordeste, com 1,6 milhão de toneladas e crescimento de 11,48%. O sal ficou na terceira posição, com 568 mil toneladas transportadas e alta de 38,45%.
Entre os principais complexos portuários da região, o Porto de Suape, em Pernambuco, liderou a movimentação, com 2,1 milhões de toneladas e crescimento de 19,32%. O Terminal Portuário do Pecém, no Ceará, registrou 1,7 milhão de toneladas movimentadas, com leve alta de 0,33%. Para a análise regional, os portos do Maranhão não foram considerados, já que o estado integra a dinâmica logística do chamado Arco Norte.
Veja ranking:
Porto de Suape (PE) – 2,1 milhões de toneladas (19,32%)
Madre de Deus (BA) – 2 milhões de toneladas no período (+19,33%)
Terminal Portuário do Pecém (CE) – 1,7 milhão de toneladas (+0,33%)
Porto de Aratu (BA) – 555 mil toneladas (+20,23%)
