O mercado automotivo brasileiro registrou uma mudança inédita no segmento de sedãs médios. Em abril, o BYD King superou o Toyota Corolla e assumiu a liderança nas vendas no varejo, segundo dados divulgados pela Fenabrave.
De acordo com o balanço, o modelo da BYD emplacou 1.365 unidades no mês, enquanto o Corolla registrou 1.327 vendas, uma diferença de 38 veículos. O desempenho marca a primeira vez que o sedã chinês ultrapassa o tradicional líder japonês desde seu lançamento no Brasil, em junho de 2024.
A disputa entre os dois modelos concentrou a maior parte das vendas do segmento. Juntos, eles representaram mais de dois terços de todos os sedãs comercializados no período, deixando pouco espaço para concorrentes diretos.
O avanço do BYD King reflete uma trajetória de crescimento gradual. Nos primeiros seis meses após a estreia, em 2024, o modelo somou 4.938 unidades vendidas. Já em 2025, alcançou a segunda posição entre os sedãs médios mais vendidos, com 12.410 unidades comercializadas ao longo do ano, ficando atrás apenas do Corolla.
Em 2026, a disputa segue acirrada. Entre janeiro e abril, o Corolla ainda lidera com 8.857 unidades vendidas, enquanto o King acumula 4.662 emplacamentos no mesmo período.
Atualmente, o BYD King é comercializado em duas versões, GL e GS, com preços a partir de R$ 172.990. A principal diferença entre elas está na capacidade das baterias, que varia entre 8,3 kWh e 18,3 kWh.
Apesar de não ter passado por mudanças visuais desde o lançamento, o modelo sofreu ajustes mecânicos na linha 2026 para atender às exigências do programa de controle de emissões Proconve L8. Com isso, o motor 1.5 aspirado teve redução de potência, passando de 110 cv para até 98 cv, além de queda no torque.
Mesmo com as alterações, o conjunto híbrido mantém desempenho elevado. Segundo a montadora, o motor elétrico não sofreu modificações, preservando a potência combinada de 209 cv na versão de entrada e 235 cv na configuração mais completa.
