Duas aeronaves comerciais protagonizaram um incidente de proximidade no fim da manhã desta quinta-feira (30) no Aeroporto de Congonhas. Um avião da GOL Linhas Aéreas e outro da Azul Linhas Aéreas chegaram a operar com uma separação vertical de cerca de 22 metros durante procedimentos simultâneos de pouso e decolagem.
O caso envolveu um Boeing 737-800 da GOL, que fazia o voo G3-1629 vindo de Salvador, e um Embraer E195-E2 da Azul, que decolava rumo a Confins no voo AD-6408.
Imagens registradas por uma câmera ao vivo do canal “Golf Oscar Romeo” mostram que o jato da Azul recebeu autorização para alinhar e decolar enquanto a aeronave da GOL realizava a aproximação e aguardava liberação para pouso. Durante a corrida de decolagem, o controle de tráfego aéreo orientou a interrupção da manobra e, na sequência, determinou a arremetida do voo da GOL.
Os pilotos do Boeing confirmaram a instrução e iniciaram a subida, mas, segundo o registro das comunicações, não houve resposta imediata da tripulação da Azul. Mesmo após novo alerta da torre, o jato continuou a decolagem.
Diante da situação, o controle instruiu o avião da GOL a realizar uma curva à direita para evitar conflito de tráfego. Pouco depois, os pilotos relataram alerta do sistema TCAS, que indica redução da separação mínima de segurança entre aeronaves.
De acordo com dados da plataforma FlightRadar24, os aviões chegaram a ficar separados por cerca de 75 pés (22 metros) enquanto sobrevoavam a região do bairro Jabaquara, por volta das 11h34.
Após a aproximação crítica, o Boeing da GOL realizou uma curva acentuada à direita, enquanto o Embraer da Azul desviou à esquerda. Passageiros e pessoas em solo relataram que as aeronaves estavam mais próximas do que o habitual, o que causou apreensão.
Apesar do episódio, ambos os voos seguiram sem danos. A aeronave da GOL realizou nova aproximação e pousou normalmente em Congonhas, enquanto o avião da Azul continuou a viagem até Confins, onde aterrissou sem intercorrências.
