A BYD encerrou 2025 com resultados expressivos no mercado automotivo brasileiro e consolidou sua posição entre as marcas que mais crescem no país. Em dezembro, a montadora alcançou a segunda colocação em vendas no varejo de automóveis, com mais de 13 mil unidades emplacadas e 12,52% de participação de mercado, superando fabricantes tradicionais como GM, Fiat e Toyota.
No acumulado de 2025, a empresa ficou em sétimo lugar entre as marcas que mais venderam veículos leves no Brasil, com 111.683 unidades emplacadas e participação de 5,59% do mercado. Considerando também os comerciais leves no acumulado de 2026, a BYD aparece na oitava posição, com 4,43% de market share, permanecendo no grupo das dez maiores do setor.
Os números representam um crescimento superior a 47% em relação a 2024, quando a montadora havia vendido pouco mais de 76 mil veículos. Do total de 2025, 101.448 unidades foram destinadas ao varejo, o que colocou a BYD na quinta posição do ranking desse segmento, com 9,57% de participação. Entre as dez marcas mais vendidas no varejo, a empresa foi a que mais cresceu tanto em volume quanto em percentual em relação ao ano anterior.
O desempenho também se destacou regionalmente. Em dezembro, a BYD liderou as vendas no varejo em todo o estado de Alagoas, ocupando o primeiro lugar em cidades como Maceió e Arapiraca. A marca manteve ainda a liderança por dois meses consecutivos em Brasília e Salvador, além de alcançar a segunda colocação entre as mais vendidas nas capitais Belo Horizonte, São Paulo e Porto Alegre.
Segundo Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD no Brasil e head comercial e de marketing da BYD Auto, os resultados refletem uma mudança estrutural no mercado. Para o executivo, o desempenho de 2025 representa uma virada definitiva da marca no país, impulsionada pela ampliação da rede de concessionárias e por um portfólio competitivo.
A trajetória da BYD no Brasil tem sido marcada por crescimento acelerado. A montadora iniciou suas vendas no país em 2022, com apenas 260 veículos emplacados. Em 2023, o volume saltou para cerca de 17 mil unidades, e em 2024 ultrapassou 76 mil veículos eletrificados vendidos. Já em 2025, a empresa superou a marca de 112 mil carros eletrificados comercializados em um único ano.
Os modelos mais vendidos da BYD em 2025 foram o Dolphin Mini, com 32.459 unidades, seguido pelo Song Pro (22.526), Song Plus (16.680) e Dolphin GS (12.263).
No segmento de eletrificados, a marca manteve liderança absoluta. De acordo com dados da Fenabrave, a BYD respondeu por 72% das vendas de veículos 100% elétricos no Brasil em 2025, com 57.089 unidades emplacadas. No mercado de híbridos, a empresa também liderou, com 27% de participação e 54.577 veículos vendidos. Do total de emplacamentos da marca, 51% correspondem a carros elétricos e 49% a híbridos plug-in.
O Dolphin Mini se consolidou como o carro elétrico mais vendido do país, sendo o único modelo da categoria a ultrapassar 50 mil unidades comercializadas desde o lançamento, em 2024. Junto ao BYD Dolphin, o modelo tem sido apontado como um dos principais responsáveis pela expansão da mobilidade elétrica no mercado brasileiro.
Para 2026, a empresa projeta uma nova etapa de crescimento. Tyler Li, presidente da BYD Brasil, afirmou que a montadora pretende ampliar investimentos e expandir sua presença no país, com foco em inovação e sustentabilidade.
No cenário global, a BYD também fechou 2025 em posição de destaque. A montadora entregou mais de 4,6 milhões de veículos eletrificados no mundo, superando concorrentes diretos e ultrapassando a marca de 1 milhão de unidades vendidas fora da China. A empresa já lidera o mercado de veículos eletrificados em países como o Uruguai, reforçando sua estratégia de expansão internacional e seu papel no avanço da mobilidade sustentável.
