Atenta aos impactos causados pela emissão de gases de efeito estufa, provenientes dos veículos que usam combustíveis fósseis, Salvador está entre as cidades que mais utilizam veículos elétricos no serviço público de transporte. A capital baiana tem a terceira maior frota do tipo, acompanhando as principais cidades do mundo, que já traçam estratégias para transformar suas frotas em 100% elétricas.
Na cidade, são oito ônibus que utilizam baterias recarregáveis, mas, nos próximos meses, 100 novos veículos serão integrados à frota que faz parte do sistema BRT. A expectativa é de que, até 2049, quando completa 500 anos de fundação, a cidade não conte mais com veículos poluentes atendendo o transporte coletivo.
Segundo Diogo Piffer, diretor de Planejamento de Transportes da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), a maior parte dos gases emitidos na cidade vem da frota de ônibus. “São 58,3%, as outras fatias são de resíduos (21,3%) e da matriz energética (20,4%). Estamos enfrentando situações de eventos climáticos extremos e chegamos a uma zona que não é mais de conforto. Precisamos começar a mitigar esses efeitos”, reforça o gestor.
De acordo com ele, o processo de eletrificação de frota não só ajuda a minimizar os impactos ambientais, mas também traz maior economia, já que os custos operacionais dos ônibus elétricos são menores que aqueles movidos a combustíveis fósseis.
Além disso, os ônibus elétricos são silenciosos, têm baixo custo de manutenção e são capazes de rodar até 250 km com uma carga total de quatro horas. Salvador, inclusive, conta com o maior eletroterminal em área pública do Brasil, ao lado da Estação Rodoviária do BRT, e um segundo está em fase final de elaboração do projeto.
“O eletroterminal tem a capacidade de carregar até 20 ônibus simultaneamente, além de ter a capacidade para operar pelo menos 40 veículos elétricos ao longo do dia”, completa o diretor de planejamento de transportes da Semob.
Ranking
De acordo com dados da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), de abril de 2023, a frota de ônibus no Brasil inclui 107 mil veículos. Desses, apenas 376 são elétricos. As cidades com maior número de ônibus elétricos empregados no transporte público são São Paulo (SP), com 219; São José dos Campos (SP) com 12; Salvador (BA), com 8; Santos (SP), com 7; e Brasília (DF), com 6.
