A Uber começou a testar no Brasil um novo modelo de cobrança para motoristas e motociclistas. Batizado de Passe para Motoristas, o sistema substitui a cobrança de taxa de serviço por viagem pelo pagamento de um valor fixo, que dá direito a realizar corridas dentro de determinadas condições. Segundo a plataforma, durante a validade do passe, o parceiro mantém 100% do valor acumulado das viagens na semana.
O modelo está disponível para motociclistas em todas as cidades brasileiras onde a Uber opera. Para motoristas de carros, o teste ocorre em 29 municípios, e a compra do passe é obrigatória para realizar viagens dentro do novo sistema. As cidades incluídas são Botucatu, Cascavel, Divinópolis, Imperatriz, Itabuna, Ilhéus, Juiz de Fora, Petrópolis, Porto Velho, Rio Branco, Teresina, Uruguaiana, Maringá, Joinville, São José do Rio Preto, Feira de Santana, Criciúma, Macapá, Palmas, Vitória da Conquista, Marília, Uberaba, Caruaru, Ponta Grossa, Boa Vista, Arapiraca, Bragança Paulista, Chapecó e Presidente Prudente.
Os parceiros podem escolher entre duas modalidades. O passe por tempo permite viagens ilimitadas, sem cobrança adicional de taxa de serviço, durante 24 ou 72 horas, mediante o pagamento de um valor fixo. Já o passe por ganhos vale até que o motorista ou motociclista atinja um limite de ganhos previamente estabelecido. Nesse caso, o passe também é encerrado quando chega ao limite ou ao prazo máximo de 180 dias. A Uber não divulgou os preços das modalidades e informa que os valores poderão ser alterados, sem impacto sobre os passes que já estiverem ativos.
Nos locais onde o sistema está em teste, o motorista deve escolher no aplicativo qual modalidade será utilizada como padrão antes de começar a dirigir. A cobrança é feita após a ativação e o valor é descontado do saldo disponível na carteira Uber. Se não houver saldo suficiente, a quantia passa a constar como saldo negativo e é compensada com ganhos futuros. Caso uma viagem seja aceita sem um passe ativo, o aplicativo também poderá comprar e ativar automaticamente a modalidade escolhida como padrão.
Segundo a empresa, a ativação do Passe para Motoristas não altera os limites de tempo que os parceiros podem permanecer dirigindo pela plataforma. Serviços como Entregas e Envios podem não fazer parte do sistema, e as condições devem ser consultadas no aplicativo. Outras cobranças, como taxas de cancelamento, espera, pedágio e valores aplicáveis às viagens, também não são modificadas.
Mesmo com o passe ativo, a taxa de serviço pode aparecer como valor positivo ou negativo no aplicativo. De acordo com a Uber, isso ocorre porque algumas corridas podem resultar em ganhos maiores ou menores para o motorista em relação ao valor pago pelo passageiro. No fim da semana, esses valores são compensados para que a taxa de serviço total seja zerada. Caso reste algum valor a ser devolvido, o estorno deve ser feito na carteira Uber até a terça-feira da semana seguinte.
