As equipes da concessionária Urbia+Cataratas iniciaram nesta terça-feira (13) a retirada das grades de proteção da passarela das Cataratas do Iguaçu, em Foz do Iguaçu, no oeste do Paraná. O procedimento, realizado pela última vez em 2023, faz parte do protocolo de segurança adotado durante as cheias do Rio Iguaçu para reduzir a pressão sobre a estrutura diante da previsão de aumento da vazão.
Às 11h desta terça, a vazão das Cataratas chegou a 11,2 milhões de litros por segundo, aproximadamente sete vezes acima da média histórica, de 1,5 milhão de litros por segundo. De acordo com a concessionária, o volume poderia alcançar 13 milhões de litros por segundo nas horas seguintes.
A passarela permanece fechada desde domingo (11), mas o Parque Nacional do Iguaçu segue aberto ao público, com acesso permitido à Trilha das Cataratas.
Procedimento de segurança
A retirada das proteções faz parte das medidas adotadas pelo parque durante períodos de cheia. Segundo informações divulgadas pelo g1, as grades podem dificultar a passagem da água e de materiais transportados pela correnteza, como galhos e troncos, o que aumenta a pressão sobre a estrutura.
Por esse motivo, as equipes removem preventivamente as grades quando o volume de água está elevado e há previsão de aumento da vazão. O trabalho é executado pelos profissionais de segurança e operação do Parque Nacional do Iguaçu, incluindo bombeiros civis.
O protocolo de segurança prevê diferentes procedimentos de acordo com as condições do Rio Iguaçu: a vazão é monitorada diariamente e, durante os períodos de cheia, as medições passam a ser realizadas a cada hora para acompanhar as mudanças no volume de água.
Já a passarela é interditada preventivamente quando a vazão ultrapassa 8,5 milhões de litros por segundo e apresenta tendência de aumento. A retirada das grades de proteção ocorre quando o volume fica entre 9 milhões e 12 milhões de litros por segundo, desde que haja previsão de elevação.
A reabertura da passarela está condicionada à redução da vazão do rio a níveis considerados seguros, além de uma avaliação técnica da estrutura e da autorização de um engenheiro especializado.
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