Vídeo mostra avanço das obras do VLT e transformação do Subúrbio Ferroviário

Vídeo mostra avanço das obras do VLT e transformação do Subúrbio Ferroviário

Redação Alô Alô Bahia

redacao@aloalobahia.com

Da Redação

Reprodução/@pontodevista_drones

Publicado em 18/03/2026 às 20:52 / Leia em 3 minutos

Um vídeo que circula nas redes sociais mostra o avanço das obras do VLT de Salvador e reforça o impacto direto do projeto na transformação urbana do Subúrbio Ferroviário. As imagens, registradas pelo perfil @pontodevista_drones, evidenciam frentes de trabalho já em andamento e intervenções que começam a redesenhar a paisagem da região, ampliando espaços de lazer, esporte e convivência para a população.

Com cerca de 60% de avanço físico no Trecho 1, que liga a Ilha de São João à Calçada, as obras já dão forma a um novo cenário urbano. Além da implantação dos trilhos, o projeto prevê a criação de áreas voltadas ao bem-estar, como quadras de beach tennis, campo de futebol, skate park e novos espaços de circulação, mais seguros e acessíveis.

A proposta vai além da mobilidade e aposta na requalificação completa da região. Segundo a Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), o VLT será acompanhado pela implantação do maior parque linear de Salvador, com paisagismo, retirada de muros e abertura de passagens que aproximam a população do espaço urbano e da orla.

O projeto também reserva protagonismo para o esporte, especialmente entre os jovens. Está prevista a construção da maior pista de skate da capital baiana, com padrão apto a receber competições nacionais e internacionais, além de servir como espaço de lazer para a comunidade. A estrutura contará ainda com iluminação, pavimentação e melhorias no entorno.

Outro destaque é a valorização da paisagem local. A proposta urbanística busca integrar os novos equipamentos ao cenário natural do Subúrbio Ferroviário, marcado pela proximidade com o mar e pelos tradicionais pôres do sol.

Já o Trecho 2, que vai de Paripe a Águas Claras, alcança cerca de 40% de execução. Ao todo, o VLT terá aproximadamente 43,71 quilômetros de extensão e 50 paradas, conectando diferentes regiões de Salvador e da Região Metropolitana, com integração ao metrô.

A expectativa é que a operação assistida do Trecho 1 tenha início no segundo semestre de 2026, consolidando o VLT como um marco para a mobilidade urbana e para a requalificação de uma das áreas mais populosas da capital baiana.

 

 

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