A Gol Linhas Aéreas anunciou, na noite desta quinta-feira (12), um movimento que marca uma nova fase em sua estratégia: a abertura de rotas inéditas de longa distância utilizando aeronaves Airbus A330. O anúncio foi feito durante evento no Copacabana Palace, no Rio de Janeiro, e inclui também a criação de uma classe executiva inédita na história da companhia.
A empresa confirmou que passará a utilizar o Aeroporto Internacional do Galeão como seu novo hub estratégico para voos internacionais. Até então, a companhia sempre concentrou suas operações em aeronaves de corredor único, especialmente o Boeing 737, voltadas para rotas de curta e média distância nas Américas.
Segundo a companhia, a expansão faz parte de um plano para ampliar a presença da Gol em voos intercontinentais e reforçar o Galeão como porta de entrada e saída do Brasil para destinos internacionais.
Novas rotas
A empresa informou que começará a operar voos internacionais partindo do Galeão para quatro destinos:
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Nova York (EUA): três frequências semanais a partir de 8 de julho
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Paris (França): data e frequência ainda a serem definidas
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Lisboa (Portugal): quatro frequências semanais a partir de 16 de setembro
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Orlando (EUA): quatro frequências semanais em data a ser anunciada
A companhia também obteve autorização para operar voos para o Porto, mas ainda não revelou quando pretende iniciar a rota. Já um pedido para voar para Londres acabou não sendo aprovado.
O anúncio evidencia uma fase mais agressiva de expansão da empresa após a conclusão de um amplo processo de reestruturação financeira encerrado em 2025.
Novo avião na frota
A entrada nas rotas intercontinentais também marca a primeira vez que a Gol operará um modelo fora da família Boeing 737, base histórica de sua frota.
A operação será realizada em parceria com o Abra Group, grupo controlador da Gol e também das companhias Avianca e Wamos Air. A Avianca já utiliza o A330 em sua divisão cargueira, o que facilita a integração operacional dentro do grupo.
O Airbus A330 é um avião de fuselagem larga projetado para voos de longa distância, capaz de transportar centenas de passageiros em rotas intercontinentais com grande autonomia.
Inicialmente, os voos da Gol serão operados por aeronaves da Wamos Air, empresa espanhola do grupo Abra especializada em operações de longo curso e leasing operacional de aeronaves com tripulação.
Nova classe executiva
As aeronaves também vão introduzir a nova classe executiva Insignia by Gol, criada especialmente para os voos intercontinentais da companhia.
O produto será inspirado na cabine de mesmo nome utilizada pela Avianca, mas com características próprias. Entre os diferenciais estão refeições assinadas pelo chef brasileiro Felipe Bronze e um kit de amenidades exclusivo desenvolvido para a nova cabine.
Relação com parceiros
Durante a entrevista, executivos do grupo foram questionados se a abertura das novas rotas poderia gerar desconforto com parceiros históricos da companhia, como a TAP Air Portugal e a Air France.
A Gol é hoje uma das principais fornecedoras de passageiros para voos dessas companhias, conectando viajantes de diversos destinos brasileiros a rotas de longo curso para a Europa. A empresa, no entanto, afirmou que continuará mantendo parcerias estratégicas mesmo com a ampliação de sua própria operação internacional.
