Medidas adotadas pela Prefeitura de Salvador na área de mobilidade urbana sustentável contribuíram para que a capital baiana fosse reconhecida como uma das 11 cidades do mundo que mais reduziram emissões de gases do efeito estufa (GEE). A cidade é a única da América Latina a registrar queda superior a 30%, segundo o relatório “Past the Peak: Accelerating Climate Action”, da rede global C40 Cities.
O secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza, atribui o resultado ao Plano de Mobilidade Urbana Sustentável, em vigor desde 2019. “O plano nos trouxe metas ambiciosas e alcançamos resultados expressivos nos últimos anos. Recebemos destaque nos eventos pré-COP30, no Rio de Janeiro, e na COP30, em Belém”, afirmou.
Entre as ações implementadas está a modernização da frota de ônibus, que passou de motores Euro 5 para tecnologia Euro 6, capaz de reduzir em até 77% as emissões de poluentes. Hoje, Salvador conta com 180 ônibus desse modelo.
A cidade também incorporou ônibus elétricos ao BRT, além de possuir o maior terminal de recarga elétrica em área pública do país, inaugurado em 2022. Segundo o secretário, a eletrificação da frota, associada ao uso de bicicletas e patinetes, já evitou a emissão de mais de 15 mil toneladas de CO₂.
Atualmente, Salvador dispõe de 1 mil patinetes, mais de 50 estações de bicicletas e uma malha ciclável de 300 km. O Plano Cicloviário prevê expansão para 700 km até 2034.
Nos próximos anos, a prefeitura pretende ampliar o BRT até o Aeroporto e a Estação Pirajá, além de implantar o Teleférico Mané Dendê, conectando o Subúrbio Ferroviário ao metrô. As obras de expansão do BRT começam no próximo ano, com previsão de entrega em junho de 2027. A Semob negocia com o Banco Mundial a compra de mais 100 ônibus elétricos para operar nos novos corredores.
Entre as iniciativas recentes, a cidade testa um ônibus 100% elétrico no Centro Histórico, em linha circular entre a Praça da Sé e o Campo Grande. O modelo possui ar-condicionado elétrico, proteção UV, entradas USB e piso baixo com sistema de ajoelhamento para facilitar o embarque.
O eletroterminal do BRT, com capacidade para recarregar 20 ônibus simultaneamente, reduz deslocamentos até garagens e aumenta a eficiência operacional. “Essa estrutura garante zero quilometragem ociosa e reforça a sustentabilidade”, explicou o secretário.
Pablo Souza destaca ainda o foco social das ações da pasta, como o programa Mulheres no Volante, que capacita mulheres para atuar como motoristas e em funções de manutenção. A iniciativa já recebeu prêmios em eventos nacionais de cidades inteligentes.
Com os avanços, Salvador se consolida como referência nacional em políticas de mobilidade sustentável e ganha visibilidade internacional pelos resultados alcançados.
