‘Escudo anti-paparazzi’, helipontos e mais: os superiates mais caros do mundo, que custam até R$ 25 bilhões

Associados ao estilo de vida de bilionários e celebridades, os superiates representam um dos maiores símbolos de ostentação no mundo atual. Segundo dados do SuperYacht Times, existem mais de 11 mil iates no mundo, sendo considerados “superiates” aqueles com mais de 30 metros de comprimento. Essas embarcações de alto padrão chegam a abrigar helipontos, piscinas, salas de cinema e suítes luxuosas — com valores que podem ultrapassar a casa dos bilhões de reais.

A seguir, confira alguns dos superiates mais caros e notórios do planeta, segundo informações do jornal Extra:

‘History Supreme’ – Avaliado em R$ 25 bilhões
Apontado por alguns veículos como o iate mais caro já construído, o History Supreme é também envolto em controvérsias. O projeto, atribuído ao designer britânico Stuart Hughes, chama atenção pelo uso extravagante de materiais: seriam 100 mil quilos de ouro e platina aplicados em diversas partes da embarcação de pouco mais de 30 metros.

De acordo com Hughes, a embarcação teria sido adquirida pelo empresário malaio Robert Kuok. No entanto, a falta de registros recentes e os questionamentos sobre a viabilidade técnica — como o impacto do peso do ouro no desempenho do barco — colocam em dúvida a própria existência do iate, que não é visto publicamente há mais de uma década. Nenhuma confirmação oficial foi feita desde então.

‘Eclipse’ – Avaliado em R$ 8 bilhões
Pertencente ao bilionário russo Roman Abramovich, o Eclipse se destaca não apenas pelo tamanho — mais de 160 metros — mas pelas medidas de segurança incomuns. O iate é equipado com um sistema antimis­sil, vidros blindados, dois helipontos, piscinas e até um pequeno submarino. Há ainda relatos de um suposto “escudo anti-paparazzi”, que usaria lasers para neutralizar câmeras.

O custo de manutenção anual do Eclipse é estimado em US$ 60 milhões (R$ 324 milhões). O iate está atualmente ancorado na Turquia, onde Abramovich passou a residir após sanções internacionais em 2022, motivadas por sua ligação com o presidente russo Vladimir Putin.

‘Dilbar’ – Avaliado em R$ 4,3 bilhões
Construído pelo estaleiro alemão Lürssen, o Dilbar é considerado o maior superiate do mundo em volume bruto. Seu interior conta com duas helipistas, cinema, spa, salão de beleza, jardim e uma piscina com capacidade de 180 mil litros — a maior já instalada em um iate.

Originalmente, pertencia ao oligarca russo Alisher Usmanov, mas foi apreendido pelas autoridades da Alemanha em 2022, como parte das sanções impostas à elite russa após a guerra na Ucrânia.

‘Azzam’ – Avaliado em R$ 3,5 bilhões
Lançado em 2013, o Azzam é o maior superiate privado do mundo, com 180 metros de comprimento. Projetado para navegar em águas rasas e com alta velocidade, o barco tem capacidade para até 36 passageiros e 80 tripulantes. A embarcação também dispõe de um submarino, elevador, spa, academia e sistema de defesa antimíssil.

Pertencia ao ex-presidente dos Emirados Árabes, Khalifa bin Zayed al Nahyan, que faleceu em 2022.

‘Koru’ – Avaliado em R$ 2,7 bilhões
De propriedade de Jeff Bezos, fundador da Amazon, o Koru é o maior iate à vela em operação atualmente, com 127 metros de comprimento. A embarcação inclui salas de estar, cinema, academias, piscinas e três jacuzzis, além de uma escultura de madeira na proa que representa a deusa nórdica Freyja — homenagem à companheira de Bezos, Lauren Sánchez.

O iate gerou polêmica em 2022, quando foi necessário planejar sua passagem por Roterdã, na Holanda. Para acomodar os mastros do Koru, cogitou-se desmontar uma ponte histórica da cidade. Após críticas e manifestações públicas, a construtora rebocou o barco para outro estaleiro antes de instalar os mastros.