A missão técnica de representantes do Banco Mundial em Salvador, em parceria com a Prefeitura, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), foi encerrada nesta quarta-feira (9) e marcou uma nova etapa no processo de preparação para a formalização de uma operação de crédito internacional. O objetivo do financiamento é viabilizar a compra de ônibus 100% elétricos para o transporte público da capital baiana, com foco inicial no BRT.
A iniciativa prevê, pela primeira vez na história da cidade, a renovação da frota com veículos movidos a eletricidade, em consonância com diretrizes de sustentabilidade e inovação urbana. A proposta integra a estratégia municipal de combater a poluição atmosférica e ampliar o compromisso de Salvador com a mobilidade limpa.
Segundo o titular da Semob, Pablo Souza, em 2024 a Prefeitura protocolou junto ao Banco Mundial um pedido de operação de crédito no valor de US$ 94 milhões (cerca de R$ 512,3 milhões). Os recursos devem ser destinados à compra de cerca de 100 ônibus elétricos, entre modelos articulados e micro-ônibus.
Eletrificação da frota
“A aquisição desses veículos está alinhada ao plano de mobilidade urbana sustentável de Salvador. O objetivo é expandir os serviços de transporte coletivo, com foco na eletrificação da frota e na redução das emissões, especialmente no BRT, que é o principal alvo desta primeira etapa do projeto”, explicou o secretário.
Souza também mencionou que o BRS Orla integra a proposta e que Salvador já conta com oito ônibus elétricos em operação, além de um eletroterminal com capacidade para carregar 20 veículos simultaneamente. A construção de um segundo eletroterminal está prevista para a região do Centro da cidade.
Ele também destacou o crescimento na demanda do sistema de BRT. “Em abril desse ano, houve um crescimento superior a 40% no número de passageiros em relação ao mesmo período do ano passado. Isso mostra que o modal tem se consolidado na cidade”, afirmou. O financiamento, após o encerramento da missão técnica, aguarda agora a aprovação final do banco e, em seguida, do governo federal.
Estações modulares e capacitação
Durante os três dias de visita, os técnicos do Banco Mundial participaram de reuniões técnicas, visitas aos corredores do BRT e análises de projetos e documentos. De acordo com o diretor de Planejamento da Semob, Diogo Pires Ferreira, a proposta municipal vai além da compra de veículos.
“Estamos falando da implantação de infraestrutura de recarga, da melhoria da acessibilidade nas estações, da instalação de estações modulares de pré-embarque para pontos com alta demanda, além de intervenções voltadas à segurança viária e à mobilidade ativa no entorno das estações”, detalhou.
Ferreira acrescentou que a Prefeitura busca desenvolver parcerias para capacitação profissional no setor de eletromobilidade, com foco em inclusão e diversidade. “Com base nas informações e relatórios que estamos fornecendo, o Banco Mundial dará andamento à documentação para apreciação pelo seu conselho. A aprovação do financiamento depende dessa etapa e, em seguida, da aprovação do governo federal”, explicou.
Acessibilidade e segurança
A especialista em transportes e gerente de projetos do Banco Mundial, Taís Fonseca de Medeiros, elogiou o nível técnico da equipe local. “Estamos preparando uma operação de crédito, em parceria com a Prefeitura de Salvador, para financiar a eletromobilidade na cidade, com a compra de ônibus elétricos e também melhorias no BRT. Essa operação está em fase de elaboração no banco. Esta já é a terceira missão de preparação”, declarou.
Segundo Taís, o projeto deve ser negociado com o governo federal nos próximos meses e a expectativa é que esteja finalizado até dezembro deste ano. “A cidade mudou com a implantação do BRT, e com esse novo projeto o sistema deve ganhar um diferencial importante: frota elétrica, melhorias na acessibilidade, mais segurança viária, ciclovias e outras intervenções de mobilidade urbana. Graças a essa estrutura, conseguimos viabilizar um projeto tão robusto”, concluiu.
