Sonho antigo dos baianos e promessa dos governos petistas desde 2013, a ponte Salvador-Itaparica somente agora “tem as condições para ganhar ritmo acelerado de construção”, segundo o governador Jerônimo Rodrigues (PT). A declaração foi feita durante discurso ao Parlamento, em solenidade de abertura dos trabalhos para 2025 na Assembleia Legislativa da Bahia (Alba), na manhã desta quarta-feira (5).
Segundo o chefe do Executivo, o projeto, assim como o Veículo Leve Transporte (VLT), possui maior complexidade e, por isso, exige mais tempo de planejamento. “É um projeto de grande envergadura”, disse o governador.
Jerônimo ressaltou a “complexa” renegociação dos termos do contrato de Parceria-Público-Privada, com a presença de várias instâncias como o Tribunal de Contas do Estado (TCE), o Ministério Público de Contas (MPC) e a nossa Procuradoria Geral do Estado (PGE), “para que se pactuasse novos termos de um acordo de aditivo – já em andamento – junto a Concessionária Ponte Salvador Itaparica (CPSI)”.
O Tribunal de Contas do Estado (TCE) deve julgar, no dia 11 de fevereiro, uma terça-feira, o contrato da ponte Salvador-Itaparica. No ano passado, diante da dificuldade de firmar um contrato com o consórcio chinês para construir a ponte, o governo Jerônimo Rodrigues (PT) pediu que o tribunal participasse da negociação. Após diversas reuniões, uma proposta de contrato foi elaborada pelo corpo técnico da Corte. Agora, caberá aos conselheiros julgar o acordo entre as duas partes.
O jornal Folha de S. Paulo publicou, em dezembro do ano passado, que o contrato deve ser fechado em R$ 9 bilhões. Mas fontes ouvidas pelo CORREIO acreditam que ainda há chance de haver ajustes nesses valores.
Se o texto for aprovado pelos conselheiros, a expectativa é que a obra para construir a ponte comece no segundo semestre do próximo ano.
