Com a legenda “Meus brinquedos”, o craque português Cristiano Ronaldo mostrou ao público, por meio de seu Instagram, detalhes da garagem de sua nova mansão localizada em Cascais, Portugal.
O espaço abriga uma frota exclusiva de supercarros avaliada em mais de 40 milhões de dólares (aproximadamente R$ 200 milhões), segundo informações do jornal italiano La Gazzetta dello Sport.
O jogador já declarou que o automobilismo é sua maior paixão depois do futebol. A coleção acompanha diferentes fases de sua trajetória e é composta por edições limitadas e modelos de altíssimo desempenho de marcas de luxo tradicionais.
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A exclusividade da Bugatti
Cliente fiel da fabricante francesa, o atleta possui modelos que estão entre os mais rápidos e caros do mundo:
Centodieci: A verdadeira joia da coroa da coleção. Limitado a dez unidades para celebrar os 110 anos da marca, tem motor W16 de 1.600 cv e atinge 380 km/h. Comprado por cerca de 8 milhões de euros, seu valor pode bater os 15 milhões no mercado de revenda.
Chiron: Um dos favoritos do craque há mais de uma década, o hipercarro de 2 milhões de euros possui os mesmos 1.600 cv de potência e vai de 0 a 100 km/h em 2,4 segundos.
Veyron Grand Sport Vitesse: Adquirido em 2012 por 1,7 milhão de euros (e hoje avaliado em 2,5 milhões), este modelo chegou a deter o título de roadster mais rápido do mundo, alcançando 408,84 km/h.
O esquadrão de Maranello
A relação de Cristiano com a Ferrari engloba desde reinterpretações clássicas até as inovações mais recentes da montadora:
Daytona SP3: Integrante da linha Icona e inspirado em protótipos dos anos 1960, traz toques de Fórmula 1, como bancos integrados ao chassi. O V12 de 840 cv valorizou drasticamente: de 2 milhões no lançamento para cerca de 8 milhões de euros atualmente.
599 GTO: Comprada após o jogador destruir uma 599 GTB em um acidente em 2009, durante sua passagem pelo Manchester United. Avaliada em mais de 1 milhão de euros, ultrapassa os 335 km/h.
Monza SP1: Uma barchetta sem para-brisa, de 1,5 milhão de euros e limitada a 499 unidades, com motor V12 de 810 cv.
Purosangue: O primeiro modelo quatro portas e quatro lugares da marca, com porta-malas de 473 litros, tração integral e preço inicial de 390 mil euros.
Inspiração nas Pistas: McLaren e Mercedes
A tecnologia desenvolvida para as competições está fortemente presente em peças únicas da garagem:
McLaren Senna: Adquirido na época da Juventus, o modelo (que foi registrado com a sugestiva placa “007”) homenageia o tricampeão Ayrton Senna. Pesa apenas 1.198 kg, entrega 800 cv e teve preço inicial de 940 mil euros.
McLaren Speedtail: Projetado para cruzeiros em altíssima velocidade (superando os 400 km/h), tem direção central inspirada no clássico McLaren F1. Custa mais de 3 milhões de euros e é restrito a 106 unidades no mundo.
Mercedes-AMG One: Comprado por 2,75 milhões de euros, utiliza tecnologia direta da F1, combinando um motor V6 turbo a quatro motores elétricos, entregando um total de 1.063 cv.
Luxo no dia a dia
Apesar da vasta opção de hipercarros focados em velocidade extrema, o jogador prefere utilizar a suavidade britânica para a sua rotina:
Rolls-Royce Cullinan: O imponente SUV branco, de 5,34 metros de comprimento, possui um motor V12 de 571 cv. Seu foco não é o desempenho absoluto, mas uma entrega de potência linear e confortável. O modelo, com preço base de 368 mil euros, era utilizado com frequência por CR7 nas ruas de Turim.
