Porto Alegre volta ao mapa da aviação comercial na próxima segunda-feira (21), com 81 voos diários programados pelas companhias Azul, Gol e Latam. A retomada das operações ainda está longe do movimento regular esperado para outubro, mas marca o início da recuperação após mais de 150 dias de fechamento, causado por uma tempestade que atingiu duramente o Rio Grande do Sul.
A reabertura oficial do Aeroporto Internacional Salgado Filho aconteceu nesta sexta-feira (18), com a presença do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e do ministro da Secretaria de Comunicação Social da Presidência, Paulo Pimenta, além de outras autoridades.
Foto: Eduardo Oliveira/MPor
O terminal volta a funcionar com 70% de sua capacidade, podendo receber até 128 voos diários, enquanto o aeroporto operava anteriormente com cerca de 90% do fluxo de passageiros de todo o estado. A previsão é de que a plena recuperação aconteça apenas em 2025, conforme um estudo da ForwardKeys.
Projeções da Recuperação
Antes do fechamento, o Salgado Filho recebia cerca de 381.668 assentos em janeiro de 2024. Já em maio, quando o aeroporto foi fechado, esse número despencou para 109.344. Embora a reabertura parcial tenha começado, o estudo prevê que a oferta de assentos só voltará ao patamar normal em abril ou maio de 2025.
Para o final de outubro de 2024, a estimativa é de 82.002 assentos disponíveis, e em novembro, 267.422 — uma queda de 34,2% em comparação ao mesmo período de 2023. Em dezembro, a expectativa é de 288.536 assentos, uma redução de 28,9% em relação ao ano anterior.
A recuperação deverá ganhar força em 2025, com 333.702 assentos previstos para janeiro, 334.298 em fevereiro e 370.606 em março, representando uma diminuição gradativa nas perdas de capacidade: de -12,7% em janeiro para -5,6% em março.
Mesmo com o aumento gradual na oferta de assentos, a demanda de passageiros segue abaixo do esperado. A projeção para novembro de 2024 é que a demanda esteja 44,8% abaixo do registrado no mesmo mês de 2023, e em dezembro, 30,3% inferior. Esses números indicam que o fluxo de passageiros ainda enfrentará uma recuperação lenta.
Voos Internacionais
A retomada dos voos internacionais diretos ao Salgado Filho será ainda mais gradual. Destinos como Argentina (-55,5%), Chile (-44%), Panamá (-50,7%) e Peru (-48,1%) sofrerão com a menor oferta de assentos até março de 2025, quando se espera um aumento de capacidade em relação ao ano anterior.
Com a reabertura, o aeroporto deverá receber mais de 10 mil voos entre outubro de 2024 e março de 2025, sendo que São Paulo lidera as rotas, seguido por Rio de Janeiro e Brasília. A operação internacional, por sua vez, dependerá de uma recuperação mais sólida do mercado para atingir níveis próximos aos pré-fechamento.
