A Prefeitura de Salvador assinou um financiamento de R$ 95 milhões com a Caixa Econômica Federal para renovar a frota dos chamados “amarelinhos”, que fazem parte do Subsistema de Transporte Especial Complementar (STEC). O investimento permitirá a compra de até 180 novos ônibus, todos zero quilômetro e equipados com ar-condicionado.
A previsão é de que os primeiros veículos comecem a chegar à capital baiana até o início de 2027. A incorporação à frota será feita de forma gradual, atendendo linhas que ligam bairros de Salvador aos principais corredores de transporte da cidade.
Uma das novidades é que os novos ônibus terão, pela primeira vez na história do STEC, sistema de climatização e motores com tecnologia Euro 6, que emitem menos poluentes em comparação com modelos de gerações anteriores.
O contrato foi assinado nesta semana, dentro do Novo PAC Mobilidade, programa do Governo Federal. O investimento total previsto é de R$ 100 milhões, sendo R$ 95 milhões financiados pela Caixa e outros R$ 5 milhões pagos como contrapartida pela Prefeitura.
A operação também contou com a participação da Procuradoria-Geral do Município de Salvador (PGMS), que acompanhou as etapas jurídicas e institucionais necessárias para a liberação do financiamento junto aos órgãos federais.
Renovação da frota de Salvador
A compra dos 180 “amarelinhos” integra um projeto maior da Prefeitura, que prevê a chegada de 700 novos ônibus ao sistema de transporte público de Salvador, na maior renovação de frota anunciada pelo município.
A primeira etapa já começou. No último sábado (19), o prefeito Bruno Reis entregou 326 novos ônibus destinados ao Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus (STCO). Os veículos começaram a circular pelas ruas da cidade na quarta-feira (23).
Os novos ônibus já atendem regiões como Pau da Lima, Castelo Branco, Sete de Abril, Boca da Mata, Jardim Nova Esperança, Fazenda Grande IV, Pirajá, Marechal Rondon, Costa Azul, Plataforma, São João do Cabrito e Rio Sena, além de linhas conectadas às principais estações de transbordo.
De acordo com o secretário de Mobilidade, Pablo Souza, a renovação também terá impacto no atendimento dos bairros pelo sistema complementar.
“Estamos fazendo a maior renovação de frota da história da cidade, e ela alcança também o sistema complementar em todos os bairros, com um olhar mais cuidadoso para as regiões do Subúrbio e para as redondezas de Pirajá e Águas Claras”, afirmou.
O secretário também destacou que os novos veículos serão zero quilômetro e climatizados. A proposta, segundo ele, é aproveitar a renovação para reestruturar o serviço e melhorar o atendimento aos passageiros do STEC.
Ao final do processo, a expectativa da Prefeitura é que cerca de 80% dos ônibus do transporte público de Salvador tenham ar-condicionado. O número não inclui a frota do BRT, que já conta com 100% dos veículos climatizados.
