Equipes de resgate do Paquistão localizaram, nesta quarta-feira (8), os destroços do Boeing 737 cargueiro que desapareceu na noite de terça-feira (7) após relatar um problema no sistema de navegação durante um voo entre Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos, e Karachi, no Paquistão. As buscas pelos cinco tripulantes que estavam a bordo continuam.
Segundo a Autoridade Aeroportuária do Paquistão, os restos da aeronave foram encontrados a cerca de 98 quilômetros ao sul do porto de Ormara, em uma operação realizada no mar aproximadamente 12 horas após o desaparecimento. A Marinha e a Agência de Segurança Marítima do país mobilizaram “diversos recursos aéreos e marítimos” para tentar localizar os ocupantes.
Operado pela K2 Airways, o cargueiro transportava dois pilotos, dois engenheiros e um integrante da equipe de apoio. De acordo com as autoridades, o avião comunicou uma falha no sistema de navegação às 21h18 no horário local (15h18 em Brasília). Poucos minutos depois, perdeu contato com o controle de tráfego aéreo enquanto estava a cerca de 287 quilômetros a oeste de Karachi.
Controladores ainda tentaram orientar a aeronave, mas o radar registrou uma rápida perda de altitude antes da interrupção definitiva da comunicação. Dados do site Flightradar24 mostram que o avião apresentou mudanças bruscas de altitude nos momentos finais do voo. A aeronave perdeu cerca de 1.500 metros em menos de um minuto, voltou a subir aproximadamente 1.800 metros em apenas 30 segundos e, na sequência, entrou em um mergulho acentuado.
O último registro indicava o cargueiro a cerca de 335 metros de altitude, descendo a uma velocidade de 22.400 pés por minuto, o equivalente a aproximadamente 400 km/h. “Quando vemos um comportamento tão extremo, isso chama atenção, mas ainda é cedo para dizer o que aconteceu sem mais informações”, afirmou Anthony Brickhouse, consultor em segurança da aviação à Reuters.
O avião envolvido no incidente era um Boeing 737-400, versão mais antiga da família 737 e anterior em duas gerações ao 737 MAX. Entregue originalmente à companhia russa Aeroflot em 1999 para transporte de passageiros, o modelo foi convertido em cargueiro em 2012, segundo o Flightradar24. A aeronave era a única da frota da K2 Airways e havia começado a operar pela empresa em 2024. A companhia informou que está colaborando com as investigações.
Caso as mortes dos ocupantes sejam confirmadas, este será o primeiro acidente aéreo fatal registrado no Paquistão desde 2020, quando um Airbus A320 da Pakistan International Airlines caiu durante uma tentativa de pouso em Karachi, provocando a morte de 97 pessoas.
