Pioneiro em ações de sustentabilidade no país, o Aeroporto de Salvador tem adotado diversas práticas que visam reduzir seu impacto no meio ambiente. De acordo com o balanço mais recente, em 2023, o aeroporto gerou mais de 7 milhões de kwh, uma média de 600 mil kwh por meio de uma energia solar instalada ao lado da pista de pouso e decolagem. Essa autonomia seria suficiente para abastecer, anualmente, uma comunidade de 4,1 mil habitantes, segundo os dados de consumo per capita na Bahia divulgados no Anuário Estatístico de Energia Elétrica 2023. O uso de energia renovável contribuiu para que o aeroporto deixasse de emitir 625,05 toneladas de CO² na atmosfera apenas no ano passado.
Em relação a 2022, a geração de energia cresceu mais de 140 mil kwh, alavancada principalmente pela instalação de 1125 painéis fotovoltaicos na cobertura do Terminal Internacional de Cargas, local onde são recebidas, armazenadas e expedidas as mercadorias e cargas de importação e exportação através do modal aeroviário. “Projetamos, para o balanço de 2024, números ainda maiores de geração e autossuficiência energética no aeroporto e redução das emissões de gás carbônico com a consolidação desta estrutura complementar à usina solar que foi instalada em 2020”, afirma Alessandra Reis, gerente de Meio Ambiente do aeroporto.
Além disso, o aeroporto gerencia o consumo de eletricidade, buscando a sua redução através da eficiência e priorizando soluções com base em fontes limpas ou menos poluentes. Atualmente, 30% da energia consumida pelo Terminal de Passageiros provém da usina solar. Os outros 70% são provenientes da compra de energia limpa no mercado livre. “Estamos constantemente em busca de soluções que reforcem nosso compromisso em diminuir as emissões de poluentes, impulsionando a sustentabilidade no setor aeroportuário nacional”, avalia Alessandra.
No ano passado, o Salvador Bahia Airport alcançou, de forma antecipada, o objetivo estabelecido pela VINCI Airports de reduzir pela metade as emissões internas de carbono até 2030. O foco agora é atingir a emissão líquida zero até 2050.
