A Denza, marca de luxo controlada pela BYD, apresentou oficialmente no Brasil os primeiros detalhes sobre sua linha de produtos e revelou os preços dos modelos que chegarão ao mercado nacional. O anúncio foi feito durante o Salão do Automóvel de São Paulo.
O primeiro veículo da marca no país será o SUV híbrido plug-in Denza B5, que estreia ainda neste mês com preço de R$ 436 mil. O modelo, conhecido na China como Fang Cheng Bao 5, tem perfil de jipe urbano preparado para uso fora de estrada e utiliza chassi sobre longarina. Ele mede 4,90 metros de comprimento e possui 2,80 metros de entre-eixos, superando, por exemplo, o Toyota SW4 nesse quesito.
O visual do B5 segue um estilo mais quadrado e robusto. O conjunto mecânico combina um motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos, um em cada eixo, gerando potência combinada de 677 cavalos e torque de quase 80 kgfm. A tração é integral. Segundo a fabricante, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos.
A bateria tem capacidade de 31,8 kWh, o que garante autonomia de aproximadamente 100 quilômetros em modo totalmente elétrico no ciclo chinês. Já a autonomia total, no modo híbrido, pode chegar a 1.200 quilômetros com tanque cheio e bateria totalmente carregada.
No interior, o Denza B5 traz três telas. Um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, uma central multimídia de 15,6 polegadas e um visor exclusivo para o passageiro, também de 12,3 polegadas. O modelo conta com bancos elétricos com aquecimento, resfriamento e massagem, além de uma geladeira interna com controle de temperatura entre -6°C e 50°C.
O SUV oferece ainda 16 modos de condução, três bloqueios de diferencial, ajuste automático de altura da suspensão com variação de até 90 milímetros para cima e 50 milímetros para baixo, 11 airbags, câmera com visão 360° e head-up display.
Outro modelo confirmado para o Brasil é a Denza Z9 GT, uma perua elétrica de alto desempenho, com lançamento previsto para o primeiro semestre de 2026. O preço anunciado é de R$ 650 mil. Inspirada no conceito das peruas esportivas como o Porsche Taycan Sport Turismo, o veículo tem 5,23 metros de comprimento e entre-eixos de 3,12 metros.
A Z9 GT conta com três motores elétricos, que entregam potência combinada de 965 cavalos e torque de 97 kgfm. De acordo com a Denza, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos. A bateria tem 100,1 kWh de capacidade e garante autonomia de até 630 quilômetros no ciclo chinês. No padrão do Inmetro, a autonomia deve ficar próxima dos 500 quilômetros.
Além do SUV e da perua, a marca também confirmou a minivan de luxo Denza D9, que será o modelo mais caro da BYD no Brasil, com preço estimado em R$ 800 mil. O lançamento está previsto para o segundo semestre de 2026. O veículo já havia sido apresentado no país durante o Festival Interlagos 2025 e voltou a ser exibido no Salão do Automóvel.
A Denza D9 tem capacidade para até sete ocupantes, na configuração 2+2+3, e mede 5,25 metros de comprimento, com entre-eixos de 3,11 metros. A versão que será vendida no Brasil contará com motorização híbrida, entregando cerca de 300 cavalos de potência e quase 60 kgfm de torque. A autonomia combinada é de 965 quilômetros, sendo aproximadamente 100 quilômetros em modo totalmente elétrico. A bateria tem 20,4 kWh.
Na segunda fileira, a minivan traz poltronas individuais com ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e massagem. Os comandos ficam em telas de 5,5 polegadas embutidas nos apoios de braço. O sistema de entretenimento para os passageiros inclui duas telas de 12,8 polegadas.
A Denza foi criada em 2010 como uma parceria entre a BYD e a Mercedes-Benz. Em 2021, a montadora chinesa ampliou sua participação de 50% para 90%. Em setembro de 2024, a BYD adquiriu os 10% restantes da participação alemã e passou a ser a única controladora da marca.
