Governador anuncia início da sondagem para construção da ponte Salvador-Itaparica

É jornalista, repórter e escreve para o Alô Alô Bahia | @tooonho.

O governador Jerônimo Rodrigues (PT) anunciou, nesta quarta-feira (31), que começou o processo de sondagem para a construção da ponte Salvador-Itaparica.
 
Em uma publicação nas redes sociais, Jerônimo explicou que a primeira etapa é uma análise dos solos para definição do tipo correto de fundação. "Hoje, às 15h48, a concessionária iniciou a 1ª etapa da sondagem, em Vera Cruz, coletando amostras do terreno no local onde ficarão os pilares", escreveu.
 
Segundo a Concessionária Ponte Salvador-Itaparica, a sondagem é uma fase fundamental para compreender as características do solo e definir a fundação da ponte. Nesta etapa em terra, uma máquina perfuratriz é utilizada para coletar amostras do terreno no local exato onde estarão cada um dos pilares. Posteriormente, essas amostras são enviadas para laboratório onde são feitas as análises detalhadas do material coletado. 
 
A sondagem em terra envolve duas perfurações em Vera Cruz e uma outra em Salvador.
 
De acordo com o cronograma de trabalho da concessionária, após a finalização da etapa em terra, começa a sondagem no mar, que está prevista para começar em março. Nessa fase, serão utilizadas plataformas nas áreas da Baía de Todos-os-Santos consideradas de águas rasas, aquelas com até 10 metros de profundidade. Em seguida, começa a sondagem em águas profundas, com mais de 10 metros de lâmina d’água, e uso de navios de grande porte que estarão acoplados com perfuratrizes para fazer a coleta de amostras do solo marinho.

A finalização de todo o processo de sondagem está prevista para dezembro de 2024. Já os canteiros de obras começarão a ser mobilizados no início de 2025.
 
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“Hoje demos um grande e importante passo rumo à concretização dessa nova solução de mobilidade que vai ampliar as perspectivas de futuro da Bahia. Com o apoio e o trabalho fundamental do Governo do Estado, estamos avançando nesse projeto que vai dinamizar a economia e será símbolo do avanço nas relações diplomáticas da Bahia e do Brasil com a China”, comentou o presidente da Concessionária, Cláudio Villas Boas.
 
O investimento de aproximadamente R$ 9 bilhões para construção da ponte é fruto de uma Parceria Público-Privada (PPP) entre o Governo da Bahia e um consórcio chinês formado por dois grandes grupos do segmento de construção e infraestrutura. São eles: China Railway 20th Bureau Group Corporation (CR20) e China Communications Construction Company (CCCC). 
 
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O contrato assinado em novembro de 2020 estabelece uma concessão de 35 anos para construção, operação e manutenção do equipamento.

Fotos: Divulgação

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