28 Aug 2023
Com DNA brasileiro, Phenom 3000 é um dos jatos favoritos nos EUA; conheça
A aeronave brasileira teve mais de 360 mil decolagens e pousos em aeroportos americanos durante os últimos 12 meses até agosto, cerca de 1.400 a mais do que a família de jatos Cessna Citation Excel.
O Excel foi o jato particular mais operado por cerca de 15 anos, de acordo com o relatório mensal da Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) sobre operações de jatinhos executivos.
O Phenom 300 ganhou popularidade por consumir menos combustível, custar cerca de um terço a menos que o Excel e apresentar maior velocidade e alcance. A aeronave voa a uma altitude de 45 mil pés (13.716 metros) e pode atingir uma velocidade máxima de cruzeiro de 464 nós (859 km/h). Sua autonomia é de 2.010 milhas náuticas (3.724 km).
Para conforto dos passageiros, seus bancos de couro são reclináveis e têm encosto de cabeça e apoio para braços. A altura da cabine, que conta com um sistema de redução de ruídos, é de 1,5 m. Janelas maiores proporcionam luz natural abundante na cabine e no toalete.
A aeronave possui os potentes motores Pratt & Whitney Canada PW535E. A projeção de sua vida estrutural é de 28 mil ciclos de voo ou de 35 mil horas. O Phenon 300 começou a ser desenvolvido em 2005, mas seu primeiro voo só ocorreu em 2008. O modelo foi comercializado em dezembro de 2009, quando a primeira unidade foi entregue na sede da Embraer no interior de São Paulo, mais especificamente em São José dos Campos.
Ficha técnica:
Velocidade de cruzeiro: 859 km/h
Motores: Pratt & Whitney PW535E
Capacidade máxima de carga: 1.196 kg
Altitude máxima de operação: 45.000 pés (13.716 metros)
Alcance: 3.723 km
Equipe de bordo: um ou dois pilotos
Passageiros: nove (Caso a operação seja feita com um piloto e o assento do copiloto esteja vago, pode subir para 10)
Volume de bagagem: 2,4 m³
Altura da cabine: 1,50 m
* Publicado por Kirk Moreno, com informações do O Globo. Fotos: Divulgação.
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