Bike Salvador registra crescimento de 100% em viagens realizadas com as laranjinhas em 2021

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O Bike Salvador finaliza o ano de 2021 com motivos para comemorar. O projeto registrou um crescimento de 100% em número de viagens e de 82% em número de novos usuários, comparado a 2020.
 
"Trazer o projeto Bike Laranjinha para Salvador foi o pontapé inicial do Movimento Salvador Vai de Bike em direção a cidade que vemos hoje, cada vez mais amiga das bikes e empenhada em estar cada vez mais segura para os ciclistas. Há oito anos, alguns céticos falavam que Salvador não tinha nem estrutura geográfica para as bicicletas. Hoje, centenas de ações realizadas, desde a ampliação da estrutura cicloviária, até ações educativas e de incentivo ao uso das bikes, nos dão a certeza de que valeu a pena. E continuaremos caminhando para estar cada vez mais adaptados", ressalta o idealizador e coordenador do MSVB e presidente da Saltur, Isaac Edington.
 
O Bike Salvador dispõe de 400 bikes e 50 estações distribuídas pela cidade funcionando 24h por dia, durante os 7 dias da semana. Entre as estações mais movimentadas de 2021 estão a do Porto da Barra, Barra Professor Lemos Brito e Pedra da Sereia.
 
 
Economia no bolso e para o planeta
 
Além da economia de tempo e maior qualidade de vida, andar de bike também é benéfico para o bolso. De acordo com a ferramenta criada pela Tembici, que calcula e compara o gasto de todos os modais com base nas distâncias percorridas, um trajeto diário de 5 km, por exemplo, sai por mais de R$980 no mês quando feito de carro, enquanto no transporte público o gasto é em média R$230. Já com bikes compartilhadas, o custo mensal é, em média, menor do que R$30,00.
 
A maior adesão de bikes também impacta significativamente no planeta. Somente no Rio, foram mais de 400 toneladas de CO² economizadas, sendo que para cada tonelada emitida, é necessário o plantio de cerca de 7 árvores para repor.



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